《表4 4种优化方案应力值》
分别对4种优化后的挂钩进行有限元分析,分析结果如表4所示。由表4可知,6种工况下,4种优化后挂钩的应力值均明显减小,且小于材料屈服强度240MPa,优化方案均合格。基于零件成本和挂钩与车身焊接因素考虑,方案2为最优方案。
图表编号 | XD00109708900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.10.30 |
作者 | 张勇 |
绘制单位 | 江西昌河汽车有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
分别对4种优化后的挂钩进行有限元分析,分析结果如表4所示。由表4可知,6种工况下,4种优化后挂钩的应力值均明显减小,且小于材料屈服强度240MPa,优化方案均合格。基于零件成本和挂钩与车身焊接因素考虑,方案2为最优方案。
图表编号 | XD00109708900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.30 |
作者 | 张勇 |
绘制单位 | 江西昌河汽车有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |