《表3 不同试验中的扭矩振幅和周期时长》
采用“结冰-脱除”周期时长Tc和扭矩振幅AM来定量评估这一现象并研究其影响因素,如图4所示。可以看出,在一个架次中有多个“结冰-脱除”周期,各周期时长和扭矩振幅不同。在每个架次中选取一个典型周期进行统计,表3给出了11个架次的“结冰-脱除”周期时长Tc和扭矩振幅AM。
图表编号 | XD00109021500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 任智勇、李志鹏、王俊琦、马丁峰 |
绘制单位 | 中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院、中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院、中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院、中国人民解放军95966部队 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |