《表2 站场ESD系统及触发回路情况统计表》

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《站场ESD系统触发回路可靠性及提升措施》

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注：NC代表触点常闭，NO代表触点常开；冀宁线、如东线、淮武线等设备和西气东输一线类似，长宁线设备和兰银线类似；1oo1指每个ESD按钮回路只使用1个ESD触点，断开此触点则ESD逻辑触发；1oo1D指每个ESD按钮回路使用1个具有诊断电阻的触点，该触点接入的ESD系统DI卡件通过计算回

一般对长输管道输气站场ESD系统的基本要求是故障安全[8]，其考虑的是系统的安全性，为了兼顾降低误停车率，引入了诊断，以更好地维持设备安全性和可用性的平衡[9]。ESD按钮回路及配套DI卡件构成了ESD系统触发回路。其中，ESD按钮触点是ESD按钮回路的最重要组成部分，不带诊断电阻的ESD按钮触点是常闭的，带诊断电阻的ESD按钮触点则是常闭和常开均有应用。西气东输管道公司站场使用的ESD系统包括4类：（1）HIMatrix系列ESD系统（简称HIMA系统）；（2）Safety Manager系列ESD系统（简称SM系统）；（3）Allen-Bradley ControlLogix系列ESD系统（简称AB系统）；（4）Honeywell Fail Safe Control系列ESD系统（简称FSC系统）。根据统计，得到了西气东输管道公司全线ESD系统及触发回路情况统计情况（表2）。