《表2 优化方案：汽车儿童安全座椅开发设计》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
试验结果表明，儿童约束系统碰撞失效，未达到ECE-R44法规要求。为此，笔者结合碰撞试验视频分析原因，并提出了优化方案（见表2）。
| 图表编号 | XD00108011100 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.25 |
| 作者 | 田青、沈雪金、易国成 |
| 绘制单位 | 上海翼锐汽车科技有限公司、上海翼锐汽车科技有限公司、上海翼锐汽车科技有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表1 测量指标及分值：汽车座椅挥鞭伤性能要求及提升方案》2021.01.25
- 《表2 静态评价方案：儿童增高座椅安全带约束路径研究》2021.01.20
- 《表5 优化前后对比：基于拉拽安全性能的汽车座椅优化设计》2021.02.25
- 《表2通风测试结果：汽车座椅通风系统设计》2020.07.15
- 《表2 标准工时统计：基于MODAPTS的汽车座椅装配线平衡优化研究》2020.04.25
- 《表1 优化前后结果对比：行李箱冲击某汽车后排座椅的仿真分析与优化》2020.08.08
- 《表2 座椅鞭打得分表：汽车前排座椅鞭打实验仿真分析及优化》2020.09.08
- 《表4 正交试验表：汽车前排座椅鞭打实验仿真分析及优化》2020.09.08
- 《表3 因素水平表：汽车前排座椅鞭打实验仿真分析及优化》2020.09.08
- 《表6：基于仿真分析的汽车座椅鞭打性能研究和优化》2020.01.30
- 《表2 滑轨性能：汽车座椅骨架强度分析及结构优化》2019.11.15
- 《表1 静态应力计算结果：汽车儿童安全座椅开发设计》2019.10.25
- 《表2 正交试验结果：汽车座椅侧板冲压成形分析及参数优化》2019.10.25
- 《表2 部分正样本：基于机器学习的汽车电动座椅位姿调整方案研究》2019.09.22
- 《表4 测试结果：基于机器学习的汽车电动座椅位姿调整方案研究》2019.09.22
- 《表2 CC编号规则：CATIA环境下汽车座椅焊点参数化设计系统开发》2019.07.20
- 《表2 评价方案：基于遗传算法的共享汽车站点选址布局及优化设计》2019.05.20
- 《表1 试验设计变量：基于双响应面法的汽车座椅多目标稳健性优化》2019.06.01
- 《表1 材料参数：基于模态匹配的汽车座椅骨架模态分析与优化》2018.06.01
- 《表4 优化后模态结果：基于模态匹配的汽车座椅骨架模态分析与优化》2018.06.01