《表1 匝道类型与设计车速之间的关系》

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《山区高速公路互通式立交设计与选型》

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在山区高速公路互通设计中，为保证立交匝道车速设计的合理性，设计应用立体几何对各种组成的尺寸以及超高问题等进行分析，以实现高速公路与互通匝道车速的合理衔接及有效过渡。在山区高速匝道转弯半径的设计中，应根据匝道的车速以及匝道的通行状况明确相互制约的条件，以保证山区高速公路通行的安全性。匝道设计中，应根据转向交通量的大小，确定立交匝道的具体设计速度，具体的对应关系如表1所示[4]。