《表3 弯管不同区域的平均硬度(HV)》

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《汽轮机EH油系统用奥氏体不锈钢弯管开裂的原因分析》

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使用402MVD型硬度仪对EH油管开裂弯管进行显微维氏硬度测试。A区为弯管开裂位置处，B区为弯管背弧处，C区为弯管直段处，各区域的维氏硬度测试结果见表3。EH油管弯管部分A区维氏硬度高于过渡区B区的维氏硬度，也高于直管段C区的维氏硬度，而且，A区和B区的平均维氏硬度值已经不满足GB/T5310-2017标准要求，说明冷弯加工处理使弯管产生了加工硬化，使弯管材料的强度和硬度升高，塑性和韧性降低，最终影响产品的综合力学性能[5-7]。