《表2 各种处理方法的造价对比》

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《铁路路基软基处理效果分析与方案优选》

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万元

根据工程合同综合单价，计算得到各种处理方法（处理深度9m、基底宽度20m）每公里可比造价见表2。从表2可知，堆载预压法每公里造价较低。相对于堆载预压法，爆破作用的挤压使地基产生更大地表沉降，平均增加了6cm的地表沉降，造成了路基填筑高度增高，计入造价部分。粉喷桩断面处理法造价偏高，另外粉喷桩断面处理法中间距不同造价也不同，1.2m间距比1.5m间距的工程造价每公里高114.75万元。所以从造价来看，优先选用袋装砂井爆破法。