《表5 不同充电情况下电网侧THDi比较》

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《电动汽车充电站的仿真建模与谐波分析》

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表5为不同充电情况下电网侧THDi比较。当多台电动汽车以相同功率进行充电，大功率时电流总谐波畸变率THDi相对较小，但当功率减小时，则THDi急剧增大，对应实际充电功率模式中，当同时到达充电后期时，THDi将变得非常大；而当各台电动汽车充电功率不相同时，大功率、小功率充电同时存在，则THDi相对较为稳定，数值相对较小。