《表3 单元制动器之间的实际距离》

《表3 单元制动器之间的实际距离》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《JDYZ-5紧凑型单元制动器闸瓦偏磨分析及改进措施》


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再次,对单元制动器安装座位置偏差进行分析。若单元制动器安装座位置存在超差现象,例如当安装座位置向内侧偏移,将使整个制动装置向内侧偏移,使整个闸瓦与轮对踏面接触位置发生变化,导致闸瓦出现偏磨现象。为验证是否存在超差现象,对4组同轴的2个单元制动器安装座位置进行测量,通过2个安装座之间的实际距离与设计值相比得出偏移量。左右2个单元制动器设计距离为1 728 mm,而实际测量结果见表3。