《表2 沉降与桩土应力比实测值与计算值对比结果》

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《考虑纵横耦合变形的土工格室加筋体变形分析》

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采用一工程实例来验证本文方法的正确性.本文选用湖南某高速公路软土地基试验路段进行验证，其采用的处理方式为土工格室+搅拌桩.地基为淤泥质黏土，上部填土荷载重度γs=20 kN/m3，试验路段路基填筑高度为4 m.搅拌桩直径d=0.50 m，桩间距sd=1.2 m，桩顶填筑1层厚度为30 cm的砂垫层及1层厚度为10 cm的土工格室，采用梅花形布桩.实测结果为：沉降S为5.3 cm，桩土应力比为6.5.复合弹性模量E=40 MPa，桩体变形刚度系数Kp=2 355 k N/m，处理后桩间土基床系数Ks=1 024 kN/m3，薄板厚度h=0.10 m，复合泊松比v=0.3.土工格室加筋体受力变形计算流程图如图7所示，根据室内外试验结果[24-25]并参照文献[26]，取kux=12 000kN/m3，kux=6 000 k N/m3，ks=1 200 kN/m3.经计算桩土应力比与沉降如表2所示.土压力盒埋设示意图如图8所示.