《表1 磨斑表面Ti(2p3/2)的XPS分析结果》
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《TiN/BN与AlN/BN纳米混合添加剂的摩擦学性能研究》
对0.6%TiN/BN组磨斑进行XPS分析,检测到特征元素Ti、B、N的出现(见图8a),这与EDS检测结果一致。对Fe元素峰进行分析发现,添加纳米粒子后,磨斑表面Fe元素含量明显降低(见图8b、c),说明在摩擦表面覆盖有一层遮挡物薄膜。以外来污染碳(484.8 eV)作为基准,对原始数据进行荷电校准后,进一步对特征元素Ti2p分谱进行分峰拟合处理(见图9a)。分峰后发现在2p2/3和2p1/2轨道均出现双拟合峰,选择Ti2p3/2分析,在2p3/2峰处拟合出峰值为456.91 eV和458.70 eV的两峰,认为是含钛氧化物的对应峰。原因是在Ti元素周围元素的电负性越大时,Ti元素向高的结合能方向的化学位移越大,结合能的值也就越高,而元素的电负性是B(2.04)﹤C(2.55)﹤N(3.04)﹤O(3.44)[18]。结合试验是在大气环境下进行,O原子很容易替换掉Ti-N中的N原子而形成TiNxOy(456.7~457.3 eV)及TiO2(458.5~459.3 eV)[19-21]。同时又参考了徐富春等[22]对Ti3+、Ti4+结合能的研究,Ti3+和Ti4+所对应的2p3/2轨道结合能分别是456.5 eV和458.5 eV,可以确定2p2/3轨道出现的两峰456.91 eV和458.70 eV分别代表TiNxOy和TiO2(见表1)。
图表编号 | XD00101678600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 孟凡善、李征、程焯、王文健、刘启跃 |
绘制单位 | 先进驱动节能技术教育部工程研究中心、西南交通大学机械工程学院、青岛理工大学(临沂)机电工程系、西南交通大学机械工程学院、先进驱动节能技术教育部工程研究中心、西南交通大学机械工程学院、先进驱动节能技术教育部工程研究中心 |
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