《表3 变电所故标定值km》

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《一起多网孔的AT供电故障测距分析》

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而结合本次现场情况分析，当全并联AT供电方式运行时，电抗测距法不适合多网孔供电方式下的F-R-T短路故障，应采用新的测距算法，用该区段的横联电流或上下行电流对F-R-T故障进行测距计算。变电所故标整定值如表3所示。