《表1 模型设计相似参数：基于加速度响应的微型桩加固土质边坡效果评价》

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《基于加速度响应的微型桩加固土质边坡效果评价》

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在此次模型试验中，由于有土和结构相互作用，量纲分析法无法兼顾两者相似设计的特点，本次试验的目标是研究土的加速度响应，优先考虑土体相似，尽量兼顾微型桩的相似设计。故保持土体重力加速度和密度与原型一致，模型尺寸相似比CL=10，根据相似第二定律可得主要相似关系见表1。